26.7.10

BR 116: ASSUNTO ABORDADO POR FRIZZO EM PLENÁRIO REPERCUTE EM PRIMEIRA PÁGINA DE JORNAL APÓS AUDIÊNCIA PÚBLICA.

FONTE: JORNAL PIONEIRO 24/07/2010
RETRATO DA SATURAÇÃO
O trânsito no trecho urbano da rodovia federal que corta Caxias do Sul está cada vez mais problemático. Especialistas e usuários da estrada são unânimes: algo precisa ser feito. No entanto, o empurra-empurra das autoridades indica que a situação vai se arrastar e piorar Caxias do Sul – Os usuários do trecho urbano da BR-116 têm experimentado diariamente as consequências do jogo de empurra entre as autoridades no que diz respeito à responsabilidade de conservação da rodovia. Enquanto isso, motoristas e pedestres sofrem com congestionamentos e acidentes ao longo dos 12 quilômetros entre os bairros Ana Rech e Santa Corona, do Km 142 ao Km 154. A opinião é unânime: a situação está insustentável.
– A saturação é incrível – resume o chefe da 5ª Delegacia da Polícia Rodoviária Federal (PRF), inspetor Leandro da Silva Lins Baía.
A afirmação é baseada na média de 42 mil veículos que cruzam o trecho todos os dias. De acordo com dados da PRF, somente no primeiro semestre deste ano foram registrados 132 acidentes, incluindo nove atropelamentos e uma morte.
– A comunidade está sentindo os problemas. Acho que faltou visão há 50 anos, quando a BR foi construída. Claro que ninguém sabia que Caxias iria explodir. A 116 foi o grande trunfo para o desenvolvimento da cidade – reflete o subprefeito de Ana Rech, Hélio Dall’ Alba.
Na última segunda-feira, Dall’ Alba foi um dos cerca de 40 participantes de uma audiência pública promovida pela Comissão de Desenvolvimento Urbano, Transporte e Habitação da Câmara de Vereadores. No encontro, a população apresentou propostas para melhorar o tráfego na rodovia, entre elas a implantação de passarelas para a segurança dos pedestres, a reformulação de trevos e a criação de rotas alternativas. Pelo menos cinco pontos são apontados como os mais críticos: as entradas aos bairros Ana Rech, Serrano e Planalto, o acesso à Universidade de Caxias do Sul (UCS) e o trecho que atravessa o bairro São Ciro.
– A BR é por onde passa todo o PIB (Produto Interno Bruto) caxiense. A situação é caótica – reforça o vereador Mauro Pereira (PMDB), presidente da comissão.
As sugestões, no entanto, são apenas o início de um processo que esbarra no embate entre os governos estadual e federal quanto à gerência da via. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) alega não realizar intervenções na BR por se tratar de trecho concessionado ao Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer) desde 2000. O órgão estadual, por sua vez, argumenta ter devolvido a estrada à jurisdição da União em agosto de 2008.
Outro elemento importante é o fato de o trecho que atravessa o perímetro urbano estar incluído entre as responsabilidades da concessionária Convias por meio de um termo aditivo quando da renovação do contrato do polo de pedágios de Caxias, que inclui as praças de Vila Cristina, Farroupilha, São Marcos e Flores da Cunha, em novembro 2000. Porém, de acordo com a empresa, as atribuições se limitam a reparos, como operações tapa-buracos, roçadas e reforço na sinalização.
– Não é responsabilidade da Convias realizar grandes obras – afirma o gestor de engenharia da empresa, Denis Yurgel.
O mesmo argumento é usado pelo secretário municipal de Trânsito, Transportes e Mobilidade, Jorge Spinelli Dutra. Ele diz que a prefeitura faz a sua parte sinalizando as entradas dos bairros.
– A BR tem boa estrutura. O que tranca são os trechos próximos às intercessões de acesso aos bairros, por isso damos atenção onde o trânsito interno impacta na operação da rodovia – argumenta Dutra, citando a instalação de semáforos nos cruzamentos para regular o tráfego.

25.7.10

FRIZZO QUER AÇÕES CONCRETAS PARA A VIABILIZAÇÃO DA UNIVERSIDADE PÚBLICA

Comissão Especial Pró-Universidade Pública discute novas ações para viabilizar núcleo da UFRGS em Caxias.

Encontro definiu organização de um documento assinado por representantes de diversas cidades da região.
Foto: Leticia Rossetti
A Comissão Temporária Especial Pró-Universidade Pública promoveu audiência na Sala das Comissões da Câmara de Vereadores na tarde de sexta-feira(23) para tratar sobre os próximos passos para viabilizar a implantação de um núcleo da UFRGS em Caxias do Sul. O evento promoveu o debate sobre diversas ações, como a estruturação de iniciativas que sensibilizem outros segmentos da sociedade a respeito da importância da universidade federal em Caxias do Sul.
O objetivo é promover um segundo abaixo-assinado com a participação institucional de diversos municípios da região, de modo a gerar uma mobilização que sensibilize os responsáveis pelo direcionamento de recursos, como o Ministério da Educação e a própria direção da UFRGS. A ideia é formar uma espécie de coalizão que possibilite a formação do núcleo da Universidade em Caxias do Sul.
Os representantes que estiveram no encontro foram praticamente unânimes em afirmar que o movimento de articulação da Universidade Federal precisa de mais participação de entidades patronais e dos próprios estudantes. O Vereador Assis Melo/PC do B, afirmou que é indispensável dar continuidade a mobilização, pois criou-se uma grande expectativa da sociedade em torno deste tema.
Em seu pronunciamento, o Vereador Eloi Frizzo/PSB, reiterou a importância da articulação de novas ações para dar sequência à questão. Já sabemos que existe a predisposição da UFRGS em implementar a extensão no município, precisamos marcar audiência com o Ministério da Educação e Cultura para discutir a destinação do orçamento para a instalação do campus no município. Se não for possível via MEC, temos que nos comunicar com os Deputados e Senadores do estado para implementarem emendas para o direcionamento destes recursos.
O Vereador Vinicius Ribeiro/PDT, destacou que existe grande demanda por cursos superiores em toda a região. Para ter uma ideia da necessidade da implantação de uma Universidade Federal em Caxias, basta ver o intenso crescimento de faculdades e cursos técnicos na cidade. Cerca de 20 mil pessoas por dia vêm de outras cidades diariamente para estudar aqui em Caxias.
A Vereadora Denise Pessôa/PT, afirmou que a mobilização é extremamente importante, mas também é preciso definir o projeto de instalação da extensão em Caxias. Se tivermos cursos como Medicina, por exemplo, a UCS não vai ser parceira na cedência de seu espaço ocioso. Temos que ter consciência disso: os tipos de cursos que vão estar disponíveis implicam o preenchimento de necessidades da população.
Ainda estiveram presentes na audiência o Secretário Municipal da Educação Edson da Rosa, o Vereador Ari Dallegrave/PMDB, entidades trabalhistas e representantes políticos de diversas cidades da região, além do Diretório Central dos Estudantes da UCS.
Fazem parte da Comissão: Ver. Ari Dallegrave; Ver. Assis Melo; Ver. Vinicius Ribeiro; Ver. Rodrigo Beltrão; Ver. Edio Elói Frizzo.
23/07/2010 20:10 Assessoria de Comunicação Câmara de Vereadores de Caxias do Sul

23.7.10

Elói Frizzo aborda problema enfrentado pela Soama

Prefeitura recorreu de decisão judicial que determina melhorias na chácara.
O vereador Elói Frizzo/PSB, abordou, na sessão desta quinta-feira (22), a questão da Sociedade Amigos dos Animais (Soama), tendo em vista que a prefeitura estuda ampliar os recursos que repassa, mensalmente, à Soama, hoje na ordem de R$ 35 mil por mês. O motivo da discussão deveu-se à determinação da Procuradoria-Geral do Município, de que o Executivo tem que revitalizar a chácara. De acordo com Frizzo, essa briga judicial atrapalha e atrasa a solução do problema. Eu não investiria mais nenhum centavo naquela área, que é pequena e gera muitos problemas para a vizinhança e para os próprios animais, que vivem em péssimas condições e em espaço reduzido, salientou.
O parlamentar argumentou ser contra à prefeitura repassar mais verbas para a chácara. Para ele, o local está completamente degradado, com a bacia de captação, existente nas proximidades, e o lençol freático poluídos. Como alternativa, sugeriu que o Executivo e a entidade busquem nova área, mais afastada e maior. Afirmou, ainda, ter sido um erro do governo municipal a terceirização do serviço de guarda de animais abandonados.
Enquanto isso, o vereador Assis Melo/PCdoB trouxe, para o debate, a questão envolvendo a instalação de centro de zoonoses, tema discutido na Casa, ano passado. Destacou que o Soama é contra essa implantação. Eles argumentam que seria um local para amontoar os animais, mas qual é a situação da Soama hoje? Os animais vivem em péssimas condições, ressaltou. De acordo com Assis, a busca por um local maior aumentaria o número de animais abandonados.
A vereadora Geni Peteffi/PMDB concordou com o colega Assis, dizendo que, quanto maior for a área, a tendência é de que cresça o número de animais para serem abrigados.
Ana Corso/PT aproveitou para pedir que o Executivo reveja o projeto de instalação de futuro centro de zoonoses, pois, conforme ela, a ideia segue abandonada. Também concordou com a proposta de se buscar nova área para a Soama.
22/07/2010 20:08 Assessoria de Comunicação Câmara de Vereadores de Caxias do Sul

20.7.10

Frizzo comenta audiência pública sobre problemas no trânsito da BR-116

Na sessão desta terça-feira (20.07.2010), Elói Frizzo/PSB repercutiu a audiência pública da Comissão de Desenvolvimento Urbano, Transporte e Habitação da Câmara ocorrida ontem (19), no Salão Paroquial do Bairro São Cristóvão, sobre o problema do trânsito na BR-116, a partir do acesso de Ana Rech. O vereador ressaltou que a atual Legislatura é atuante, na discussão das demandas da comunidade, destacando-se pela presença entre a população. Sugeriu que a comissão agende reunião com o prefeito José Ivo Sartori, para entregar as propostas levantadas na audiência.
Mesmo com o frio, dez vereadores compareceram ao encontro. Fizemos debate para resolver as questões daquela região. As colocações da comunidade foram valiosas para encaminhamentos efetivos.
Frizzo lamentou a ausência de representantes do Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes (Dnit), Departamento Autônomo de Estradas e Rodagem (Daer) e concessionária Convias à audiência pública. Segundo o vereador, a atitude fundamenta as críticas do legislativo quanto ao abandono da BR-116.
Para Marcos Daneluz/PT, a reunião mostrou que o problema do tráfego, na rodovia, é mais abrangente do que se pensava. Essas visitas locais para debate, com as pessoas tendo coragem de dizer o que pensam, é fundamental.
Geni Peteffi/PMDB acredita que a nota, publicada no coluna Mirante, da edição de hoje do Jornal Pioneiro, foi infeliz, ao considerar que a audiência como desprestigiada. A comunidade participou e precisa ter os seus problemas resolvidos. Devemos ir ao encontro do Daer e Dnit, para que assumam a responsabilidade.
Mauro Pereira/PMDB percebeu vontade política dos vereadores. Fui, pessoalmente, ao Daer convidar o diretor-geral, Vicente Pereira, e o mesmo foi feito com o Dnit e a Convias. Mandei um e mail ao Daer e à governadora, lamentando a ausência de representação. A população merece mais respeito das autoridades, disse.
20/07/2010 19:28 Assessoria de Comunicação Câmara de Vereadores de Caxias do Sul

Frizzo sugere a duplicação da Avenida Rio Branco e parceria entre a Prefeitura e as empresas localizadas na área.

Trânsito na BR-116 é assunto de Audiência Pública.
Comunidade apresentou sugestões para desafogar o fluxo na região de Ana Rech.

Foto: Diego Netto
Na noite desta segunda-feira (19.07.2010), ocorreu Audiência Pública no Salão Paroquial do bairro São Cristóvão. A estrutura viária e o congestionamento na BR-116 nos horários de pico, sobretudo a partir da encruzilhada de Ana Rech, foram o foco do debate. A Comissão de Desenvolvimento Urbano, Transporte e Habitação colheu indicativos da comunidade local para possíveis soluções.
Representantes do Departamento Autônomo de Estradas e Rodagem (DAER) e Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes (DNIT) foram convidados mas não compareceram à Audiência.
O público, formado em sua maioria por moradores da região e representantes de movimentos comunitários, sinalizaram possíveis soluções para desafogar o trânsito próximo ao acesso de Ana Rech. Dentre as sugestões, a abertura e utilização de outras vias, a rua Leonardo Murialdo e a Rota do Sol, como opções para os trabalhadores das empresas, além da duplicação da Avenida Rio Branco no trecho de maior movimento.
Um novo traçado para a BR-116, que afaste a rodovia do perímetro urbano, e a necessidade da instalação de uma terceira pista, bem como passarelas e sinaleiras, para a segurança de pedestres, foram opções avaliadas, assim como a mobilização para um abaixo-assinado da comunidade.
Denise Pessôa/PT concluiu que o problema é baseado na falta de conexões e acessos diferentes que liguem a região ao restante da cidade. A sugestão foi a de entregar às autoridades cópia da Audiência Pública e relatório com as sugestões apresentadas.
Geni Peteffi/PMDB salientou que, atualmente, a responsabilidade pelo trecho da BR é da empresa concessionária Convias. Não temos poder decisório, mas podemos fazer pressão nos órgãos competentes, DNIT e DAER, para que assumam a parte no problema. Como sugestão, a remoção do pórtico de Ana Rech já aliviaria o trânsito.
Gustavo Toigo/PDT lembrou que o período eleitoral é propício para chamar à responsabilidade os governos. Os resultados dessa reunião devem ser encaminhados aos governos do RS e da União.
Para Elói Frizzo/PSB, existe um consenso entre a população sobre as adaptações necessárias. O que pode ser feito de imediato é a manutenção de um acesso usando a Rota do Sol, por meio da própria Prefeitura. A Duplicação da Avenida Rio Branco pode ser uma parceria entre a Prefeitura e as empresas da área.
Frizzo sugeriu ainda que fosse montada uma comitiva para cobrar atitudes do DAER e DNIT.
Segundo Assis Melo/PCdoB, projetos são mais efetivos do que abaixo-assinados. É preciso objetividade do poder público.
Arlindo Bandeira/PP acredita que as melhorias no tráfego da região administrativa de Ana Rech trarão mais benefícios para o impulso econômico de Caxias.
Segundo Marcos Daneluz/PT, incomoda que as empresas precisem interferir na gestão pública a locomoção dos funcionários. Mais uma vez, o município terá que interferir.
Rodrigo Beltrão/PT lembra que a infraestrutura não acompanhou o crescimento da cidade, e a Prefeitura precisa se envolver nessas questões.
Renato Oliveira/PCdoB defendeu que algumas sugestões sejam postas em prática de imediato.
O secretário municipal dos Transportes Jorge Dutra explicou que o município tem bancado investimentos na BR-116, como exemplo, 11 pontos semaforizados mantidos na rodovia. Atribuições que não seriam nossas, e sim do governo federal, DAER e da própria Convias. Ninguém quer se responsabilizar pela rodovia.
Dutra anunciou que a Prefeitura realiza estudos no que se refere à reserva de áreas para um novo traçado para a BR-116.
O presidente da Comissão Mauro Pereira/PMDB lembrou visita feita pelo diretor geral do DAER à Caxias em 2009. Mesmo com a promessa de soluções, não houve nenhuma ação prática do departamento. Tudo o que foi levantado na audiência será repassado ao DAER, DNIT, Governo do Estado, e aos deputados federais pelo Rio Grande do Sul.
Compõem a Comissão de Desenvolvimento Urbano, Transporte e Habitação o presidente Mauro Pereira/PMDB, além dos Vereadores Denise Pessôa/PT, Geni Peteffi/PMDB, Elói Frizzo/PSB e Gustavo Toigo/PDT.
19/07/2010 21:53 Assessoria de Comunicação Câmara de Vereadores de Caxias do Sul

11.7.10

Vereadores encaminham votos de louvor ao 12º BPM e ao 5º CRB.

Votos foram aprovados por unanimidade na sessão ordinária desta quinta.
Os Vereadores Mauro Pereira/PMDB e Edio Elói Frizzo/PSB protocolaram na tarde de quinta-feira, dia 8 de julho, votos de louvor ao Tenente-Coronel José Francisco Barden da Rosa, ao Tenente-Coronel Júlio César Marobin e ao Capitão da BM Jorge Emerson Ribas Siqueira de Lima. Os documentos foram postos à apreciação do plenário na sessão ordinária do mesmo dia e, posteriormente, aprovados por unanimidade pelos parlamentares.
Os vereadores proponentes da homenagem reconhecem os relevantes serviços prestados à comunidade caxiense e regional pelo Tenente-Coronel Barden, a frente do 5º Comando Regional de Bombeiros (5º CRB). Ele foi designado para assumir a direção da unidade caxiense do Colégio Tiradentes. Também reconhecem o trabalho do Tenente-Coronel Marobin, a frente do Comando do 12º Batalhão de Polícia Militar (12º BPM), que foi designado para assumir o Comando Regional de Bombeiros (5º CRB). O Capitão Ribas, que substituiu o Tenente-Coronel Marobin no comando do 12º BPM, também foi lembrado por Mauro Pereira e Elói Frizzo, pois sempre agiu com grande diplomacia e capacidade de diálogo com os movimentos sociais e com as autoridades constituídas.
Os parlamentares solicitaram que cópia dos votos seja enviada ao 5º CRPO/Serra, bem como ao Comando da Brigada Militar no Estado do Rio Grande do Sul.
09/07/2010 13:23 Gabinete do Vereador Mauro Pereira/PMDB Câmara de Vereadores de Caxias do Sul

6.7.10

Frizzo divulga audiência pública que tratará do trânsito na BR 116

Os Vereadores debateram ainda a necessidade de respeito às leis no trânsito de Caxias.

Na sessão desta terça-feira (06), Eloi Frizzo/PSB comentou reunião da Comissão de Desenvolvimento Urbano, Transporte e Habitação da Casa na última quinta-feira, na qual foram discutidas alternativas para o trânsito congestionado na BR 116, a partir da encruzilhada de Ana Rech. Definiu-se que a Comissão fará uma audiência pública no dia 19 de julho, no salão paroquial do Bairro São Cristóvão.
Geni Peteffi/PMDB salientou a importância da audiência ocorrer na própria comunidade.
Para Marcos Daneluz/PT, o problema é antigo, e uma comunidade inteira não pode continuar sendo prejudicada. Daneluz também abordou o problema do trânsito na Rota do Sol, próximo à entrada de Fazenda Souza. Mauro Pereira/PMDB comentou ter sinalizado o problema existente na Rota do Sol, nas entradas para os distritos de Vila Seca e Fazenda Souza. O governo do estado, por meio do DAER, precisa atuar nisso. Frizzo informou que o Legislativo, por meio da Comissão de Desenvolvimento Urbano, vai se engajar numa campanha em respeito à faixa de segurança, devido a problemas recorrentes causados pela falta de educação no trânsito em Caxias. Diversos Vereadores apoiaram a ideia da campanha, lamentando o desrespeito às leis de trânsito, principalmente quanto à faixa de segurança.
Renato Nunes/PRB informou que no mês de abril protocolou um projeto de lei que institui o programa de trânsito 'Travessia segura, deixe a vida passar', que obriga o motorista a parar para a travessia do pedestre na faixa de segurança.
06/07/2010 19:17 | Assessoria de Comunicação Câmara de Vereadores de Caxias do Sul

2.7.10

O tempo do vereador

O vereador Frizzo trouxe o assunto para a Câmara, houve um debate rápido, coisa aí de um dia, mas o tema passou como passam as nuvens e já caiu no esquecimento. Mas o problema persiste: é como se deslocar das regiões do Serrano e do São Ciro até o Centro pela 116. Com a dificuldade adicional para quem vem de Ana Rech no gargalo da saída de turno da Marcopolo e de outras empresas.
O problema é todo dia, apesar de não ter tido sequência o debate incipiente que alcançou o Legislativo quando o vereador Frizzo foi pego desprevenido e consumiu 50 minutos para se deslocar de Ana Rech até o prédio da Câmara.
Há alternativas para daqui alguns anos, ou até décadas. Fala-se em uma via alternativa à 116, por fora da cidade, mas não podemos esperar por ela. O problema é hoje. Na 116, há um trem de carros, ônibus e caminhões, como vagões enfileirados a partir das cinco da tarde, e no horário simétrico, no início das manhãs. Situação que só vai se agravar daqui por diante, com as montadoras despejando veículos nas ruas e estradas.
Esse é o problema da 116, para o qual não tem salvação. Mas agravadas por ele, surgem as dificuldades críticas e pontuais da rodovia, para as quais não se oferecem soluções: saída de Ana Rech, acesso ao Planalto, situação do pedestre, que só atravessa a rodovia mediante alto risco diante desse trem descontrolado de veículos, cruzamentos encrencados, como na Luiz Michielon, na Angelina Michielon, no acesso ao Serrano, e o mais encrencado deles, no trevo do Hospital Geral. Só para dar uma idéia de como tudo demora e anda a passos paquidérmicos, já vai para dois anos as obras no acesso ao loteamento Vila Verde, na altura de São Romédio. E ainda pretendemos fazer todas as obras para uma Copa do Mundo em 3 anos... Santa e inocente pretensão!
Mas de volta à Câmara, o debate que se esboçou tem de seguir e carregar o Executivo junto por diante. A 116, via mais crítica do trânsito caxiense, é também o maior descaso da cidade. Quase nada se planeja a médio prazo, nada se articula para a BR, a não ser intervenções pontuais para Ana Rech e o Planalto, e aí fica-se a aguardar passivamente autorizações para as obras que nunca chegam.
Em pouco tempo, o vereador Frizzo consumirá mais de hora de Ana Rech até a Câmara.
Fonte: Jornal Pioneiro de 02 de julho de 2010 - Coluna Mirante.